目前不清楚新车是否会量产◆★，但极星CEO马斯·英格拉特 (Thomas Ingenlath) 曾表示，新车“展示我们未来如何将 BST 理念应用于产品线的方式”，这也意味着Concept BST或许会有机会以某种形式得以量产◆■◆★★◆。
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尽管新车基于Polestar 6打造，但为了强化其赛道的定位★◆★◆，新车也做了大量针对性的改动。比如车顶■◆■■，被调整为可拆卸硬顶，车头换装了通风引擎盖◆■，并配备前扰流板、大尺寸后扰翼，全面提升车辆的运动表现。
目前官方尚未公布新车具体的配置信息■★★◆★■，考虑到新车基于Polestar 6打造◆■◆★◆■，大概率会延续后者的动力配置■★。作为参考■★，Polestar 6采用了双电机四驱系统◆◆，最大功率875马力，峰值扭矩900牛·米★◆★■★，采用800V高压系统，支持快充■■。不过Concept BST作为面向赛道而生的一个车型★◆★◆■，预计动力方面，会在Polestar 6的基础上做进一步的优化调整★★◆，令人期待■★。
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此外■◆★■，车身也做了加宽处理，结合加宽的轮眉、22英寸铝合金轮毂，视觉上也会大气不少。值得一提的是，新车在工艺上，也是采用了跟Polestar 6相同的粘合全铝一体式车身平台。而在车身侧面，我们还能够看到Polestar字样的拉花■★◆★■，非常帅气。
据悉，新车将会冠以BST之名，这也是第二款冠以这个名字的极星车型，上一款是限量版2 BST Edition 270■★◆■◆■。
7月11日消息，在今天揭幕的2024古德伍德速度节上■★，极星Polestar发布了一款纯电双座敞篷概念车——Concept BST★■◆■，据悉，新车基于Polestar 6打造，尚不清楚是否会投入量产。
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值得一提的是★■，在此次古德伍德速度节上★■◆■★，敞篷版Polestar 6也完成了动态首秀★★■■◆◆，该车限量500台★★◆，目前已经售罄。
